Сборка обновленного седана BMW 7-Series, который появится в России в апреле, ведется на заводе в Дингольфинге (Германия)
Компания BMW начала серийное производство рестайлинговой версии флагманского седана 7-Series, получившего измененную внешность и модернизированные двигатели. Сборка новинки ведется на заводе в Дингольфинге (Германия). Всего на этом предприятии было выпущено 1,9 млн 7-Series начиная с 1977 года.
Продажи этого автомобиля в России стартуют в апреле 2019 года. Цены на обновленную BMW 7-Series начинаются от 5 480 000 рублей, что на 550 тыс. рублей дороже дорестайлингового базового седана. Желающим приобрести топовую версию седана придется заплатить 10 910 000 рублей.
Базовым мотором для России осталась двухлитровая «турбочетверка», выдающая 249 лошадиных сил. Дизельная линейка представлена тремя шестицилиндровыми трехлитровыми моторами мощностью 249, 320 и 400 лошадиных сил.
Топовые версии оснащаются 6,6-литровым бензиновым агрегатом V12 с двумя турбинами, развивающим те же 609 л. с. и 850 Н·м крутящего момента. При этом седан получил существенно модернизированный 4,4-литровый наддувный двигатель V8, отдача которого составила 530 сил и 750 Н·м — на 80 сил и 100 Н·м больше, чем прежде. Доработанная «восьмерка» позволяет седану ускоряться до «сотни» за 3,9 секунды.
Кроме того, обновленный BMW 7-Series будет предлагаться с гибридной силовой установкой, состоящей из шестицилиндровой рядной «шестерки», электрического двигателя и комплекта литийионных батарей. Суммарная отдача агрегатов составила 394 лошадиные силы.
От предшественника седан можно отличить благодаря увеличенной на 40% радиаторной решетке, позаимствованной у большого кроссовера X7. Кроме того, «семерка» обзавелась другими адаптивными светодиодными головными фарами. Незначительным изменениям подвергся капот и колесные арки, а сзади появилась сплошная световая полоса, соединяющая задние фонари.